Elektrizace

Ve srovnání s tradičními vozy leží hlavní rozdíl mezi elektrickými vozidly a tradičními palivovými vozidly v klíčových komponentách, jako jsou pohonné motory, ovladače rychlosti, napájecí baterie a palubní nabíječky. Baterie namontované na automobily se používají hlavně jako zdroje energie, zatímco motory slouží jako zdroje energie k řízení vozidel. Vzhledem k komplexnímu pracovnímu prostředí automobilů vyžadují elektrická vozidla vyšší úroveň elektronizace, proto automobilové PCB mají extrémně vysoké požadavky na spolehlivost.

Elektrická vozidla obvykle vyžadují různé desky s obvodmi potištěných obvodů (PCB), aby ovládaly různé systémy a funkce, včetně:
Ovládání motoru:Používá se k správě motorů za účelem zajištění hladkého a tichého zrychlení, točivého momentu a účinnosti.
Správa baterií:Používá se ke správě baterie vozidla, včetně monitorování nabíjení a vybíjení baterie, aby bylo zajištěno bezpečný a efektivní provoz baterie.
Elektronická zařízení napájení:Používá se k přeměně energie uložené v bateriích na elektrickou energii potřebnou k řízení elektrických motorů.
Kontrola nabíjení:Používá se k řízení nabíjení baterií, včetně řízení rychlosti nabíjení, sledování procesu nabíjení a zajištění bezpečnosti procesu nabíjení.
Management energie:Používá se k řízení energetického toku mezi bateriemi, elektrickými motory a dalšími systémy (jako jsou systémy pro kontrolu klimatizace a zábava).
Informační a zábavní systém:Systém informací a zábavy používaný ke správě vozidel, včetně zvukových systémů, navigačních systémů a systémů pro zábavu.
Zpracování vzdálených informací:Systém vzdáleného zpracování informací pro vozidla, včetně komunikačních systémů, jako jsou GPS, Bluetooth a Wi Fi.